У Нідерландах створюють контейнеровоз з водневим двигуном

Нідерланди зробили ще один крок вперед в декарбонізації морського сектора: компанії Future Proof Shipping (FPS) і Holland Shipyards Group (HSG) уклали нове партнерство, мета якого – переобладнати під кінець року контейнеровоз для внутрішніх перевезень «Маас» на 100% водневу енергію. Про це повідомляє H2 View.

Щоб провести необхідні перетворення, фахівцям компанії буде потрібно змінити технологію внутрішнього згоряння на водневу, видаливши головний двигун і коробку передач, і встановивши нову модульну водневу силову установку.

На переобладнаному судні будуть встановлені електродвигуни, системи водневих паливних елементів PEM, водневі баки і системи акумуляторних батарей. Блок паливних елементів буде встановлено в вантажному відсіку судна, а водень буде розміщений зверху в двох двадцятикілограмових контейнерах.

Повернувшись до роботи, «Маас» буде перевозити контейнерні вантажі між Роттердамом і Антверпеном і, як очікується, скоротить викиди вуглекислого газу на 2 тис тонн щорічно.

«FPS рада спільної роботі з HSG над модернізацією «Маас», щоб він працював повністю на водні. Це орієнтоване на майбутнє судно з нульовим рівнем вуглекислого газу. Судно, яке прокладе шлях до більш екологічної і стійкої індустрії внутрішнього судноплавства», – сказав генеральний директор Future Proof Shipping Річард Клаттен.